12 февраля 2015 12:08 / Просмотров: 700

Правительству Омской области представлен Инвестиционный меморандум по проекту строительства аэропорта «Омск-Фёдоровка»

Внешэкономбанк завершил разработку технической концепции, организационно-правовой и финансовой схемы реализации инвестиционного проекта строительства нового омского аэропорта на условиях государственно-частного партнерства.

Федеральным центром проектного финансирования (ФЦПФ, входит в Группу ВЭБ) сформирована юридическая модель и техническая концепция строительства аэропорта, эффективность которых подтверждена финансовыми расчетами, а также подготовлены проекты концессионного соглашения и конкурсной документации. Проект структурирован таким образом, чтобы предоставить Омской области возможность эффективного контроля над всеми этапами его реализации.

Выводы экспертов о перспективах реализации инвестиционного проекта «Строительство и эксплуатация аэропорта «Омск-Фёдоровка» были представлены на заседании специальной рабочей группы, которое провёл вице-председатель Правительства Омской области Игорь Бондарев.

«В рамках действующего контракта с государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» на формирование инвестиционного проекта по строительству аэропорта «Омск-Фёдоровка» на прошедшем заседании рабочей группы представителями ФЦПФ был представлен инвестиционный меморандум. Полученные на данном этапе результаты работы в целом удовлетворяют нашим требованиям. Был высказан ряд пожеланий, связанных с детализацией отдельных моментов, которые будут доработаны в сжатые сроки. Следующий этап предполагает переход к отбору инвесторов, которые примут те условия, которые мы представим им в рамках инвестиционного меморандума. При благоприятном развитии ситуации мы рассчитываем до конца текущего года выйти на проведение конкурса по выбору инвестора. Механизм реализации проекта, который подготовил ВЭБ, достаточно удобен и не ущемляет интересов региона, является наиболее оптимальным. Интерес к проекту, презентации которого проводятся на площадке Внешэкономбанка, у потенциальных инвесторов есть, и они выражают желание участвовать в предварительном конкурсном отборе», — отметил Игорь Бондарев.

Прозрачность и обоснованность модели реализации проекта, а также понятные источники финансирования обеспечивают внимание инвесторов. На текущий момент заинтересованность участвовать в этом проекте подтвердили около двадцати потенциальных инвесторов, в том числе крупные российские и иностранные операторы аэропортов, строительные и финансирующие организации.

Строительство аэропорта планируется по модели концессионного соглашения. Отобранный по результатам открытого конкурса концессионер (частный инвестор) обязан привлечь финансирование для реализации проекта, обеспечить проектирование, строительство и эксплуатацию аэропорта «Омск-Федоровка». Таким образом, строительные риски проекта несет на себе частный инвестор, а Омская область получает объекты аэропорта с заданными техническими характеристиками, которые определены концессионным соглашением. Также в обязанности частного инвестора входит перенос аэропортовой деятельности из действующего аэропорта «Омск (Центральный)» в новый аэропорт.

Экспертами проведены исследования прогнозов грузоперевозок и авиаперевозок в зоне охвата аэропорта г. Омска и разработана маршрутная сеть. Исходя из консервативных предпосылок и статистики действующего аэропорта, наиболее реалистичным сценарием развития авиаперевозок эксперты считают объем в 3 млн. пассажиров и 6,6 тыс. тонн груза к 2038 году.

Общий объем инвестиций в проект в текущих ценах составляет порядка 16,2 млрд. рублей, концессионное соглашение заключается на срок 30 лет, предусматривается поэтапное развитие аэропорта. В течение первых 3-4 лет будет осуществлено строительство ключевых объектов, необходимых для полноценной эксплуатации аэропорта «Омск-Федоровка».

Похожие публикации:

• Омским метро, аэропорту и плотине подыскивают единого куратора (15 ноября 2012)
• Губернатор Виктор Назаров заручился поддержкой главы Минрегиона РФ в реализации крупных инвестиционных проектов (30 октября 2012)
• Строительство «Федоровки» официально остановлено (6 августа 2012)
• Москва поставила крест на аэропорте Омска (7 декабря 2012)
• Омская область станет транспортным узлом Сибири по перевалке зерна для восьми регионов (6 июля 2018)
• Омский проект «Биокомплекс» представлен сибирским промышленникам (24 марта 2014)
• Толмачёво оттянет пассажиропоток из Фёдоровки и Омска-Центрального (8 августа 2012)
• В Омской области реализуют проект по строительству солнечной электростанции (27 августа 2018)
• В Омской области планируют выращивать овощи круглый год (11 сентября 2012)
• Городская электричка в Омске будет ходить три раза в день (8 апреля 2013)
• Для создания индустриального парка в Омске выделено еще 600 тысяч квадратных метров земли (8 июля 2015)
• В Омске на Левобережье построят миллион «квадратов» доступного жилья (25 апреля 2013)
• Глава Минрегиона Игорь Слюняев и Губернатор Виктор Назаров обсудили проект строительства омского аэропорта (30 октября 2012)
• Форум социальных предпринимателей и инвесторов России подвел итоги работы в Омске (22 октября 2012)
• Бюджет Омска увеличен на 1,3 миллиарда рублей (15 июня 2016)
• Бизнесмены Кувейта помогут омичам спроектировать аэропорт (24 октября 2012)